Verslag EK enduro Italie (Tarcento) 26 & 27 juli 2003

Ruurlo, 1 augustus 2003

Geachte Enduro fans,

Afgelopen weekend een enduro in Italië gereden meetellend voor het Europees kampioensschap. Deze enduro werd verreden in het Italiaanse Tarcento, in de buurt van Udine wat weer dicht aan de Sloveense grens ligt . Donderdag morgen om 4.00 vertrokken voor en trip van bijna 1200 kM. Na enig oponthoud door files kwamen wij om ca. 16.00 aan in een warm Tarcento. Ik had vanwege een blessure al 4 weken niet met de motor kunnen trainen waardoor het ritme van het rijden er niet beter op wordt en dus moet ik het resultaat van deze wedstrijd ook relatief bekijken. Ben van Erp had voor mijn helper en mij en Hotel kamer geregeld dus Hoefden wij niet in Hotel Peugeot te slapen. Echter de kachel stond vol aan op de hotel kamer wat absoluut overbodig was.

Vrijdag morgen om 7.30 begonnen met het lopen van crosstest 1 (ct1). Na de rest van de ochtend de rest van de proeven te hebben gelopen 4 in het totaal waarvan 1 specialtest die de eerste ronde niet mee zal tellen.

Zaterdag morgen moest ik om 9.36 uur starten. Het eerste deel was een aanlooproute van 75 min met daarin 2 cross testen en een klein stukje moeilijkere route, de rest harde weg. Echter hier had ik al pech, het hydraulische gedeelte van de koppeling was lek en moest vervangen worden wat ruim lukte.

De proeven waren van goede kwaliteit en super te overzien voor het altijd ruim aanwezige publiek. Het volgende deel was 95 % onverhard en had men 1 uur en 25 minuten om bij TC.2 te komen. Ook in dit deel was Ct.2 opgenomen welke lekker liep. Ook de Special test was zoals een special test moet zijn. Echter ik had de fout gemaakt om een te donker glas in de bril te doen dit tegen de felle zon op de rest van de route. Deze route bestond voor een groot deel uit zeer smalle (40cm breed) deels met stenen bezaaide paadjes langs steile hellingen. De gemiddelde snelheid die voor dit stuk route stond was rond de 20km per uur. Bij de tijdcontrole aangekomen had ik ongeveer 7 minuten over.

Het stuk route naar de tijdcontrole aan het einde van de eerste ronde duurde 50 minuten en ging voor 90% over weer smalle paadjes, dit deel was fysiek het zwaarste deel van de ronde en hielt bij de controle dan ook niet meer als 6 minuten over.

De tweede ronde werd het zwaarst door de enorme hitte meer dan 35 graden Celsius in de schaduw. Het hebben van een waterzak op de rug vond ik en voordeel ondanks dat je het gewicht van gemiddeld een liter water moet mee slepen. Op dit stuk had Dinand Thijhuis motor pech op een wel super ongelukkig slecht bereikbare plek en ook nog eens in de brandende zon stond. Na de Ct. 2 en de special test redelijk te hebben gereden waarbij ik bij de special test ruim 6 minuten heb moeten wachten heb ik samen met good old Tullio Pelligrenelli flink gas gegeven om op tijd te komen bij TC2 te komen en had hier nog ruim 3 minuten over. Het laatste deel pittige route naar CT2 en TC1 om vervolgens op de route naar start finish CT1 nog een keer te rijden. Het deel route van TC2 naar de Pre finish was geheel verhard en er kon dan ook even gerelaxt worden. Bij Ct1 krijgt Hans Vogels een ongelukje en haalt de finish niet, helaas. ?s Avonds voor het inleveren de achterband vervangen en een schoon luchtfilter gezet. Dinand Thijhuis heeft zijn moter weer gerepareerd maar mag niet meer starten omdat hij te laat is met het inleveren. Het resultaat van vandaag 22e in mijn klasse van de 42 starters , 87e algemeen van de 130 finishes en 4e Nederlander van de 10.

Mede door de warme Hotelkamer, bovenste etage, sliep ik deze nacht niet super. Zondag morgen werd er een uur eerder gestart. Bij de eerste tijd controle besluit ik om mijn zadel dat van een holte van gereedschap is voorzien te wisselen voor een gewoon zadel, omdat ik net als gisteren het gevoel heb op een houten plank te zitten. Later blijkt dit doordat mijn achter werk maandag helemaal knal blauw is.

Bij de speciale test hoeft nu niet zolang te worden gewacht en dat resulteert dat ik bij de volgende controle 10 minuten over heb. De proeven lopen niet bijzonder goed en behoor tot de midden moot van de Nederlanders hoewel de verschillen onderling net als gisteren niet groot zijn. De 2e ronde maak ik in de special test enkele fouten waardoor ik iets tijd verlies oploop. De rest van de route verloopt zonder problemen en bereik en kan dan ook rustig bij TC2 iets eten en drinken. CT.2 gaat nu ook weer iets beter hier had ik de vorige ronde nog te kampen met een klemmende gas hendel. Bij de tijd controle alhier ondervindt ik dat fruit en Bouillon, voor de nodige zouten elkaar niet goed verdragen waardoor ik op de route naar Ct.1 alles er weer uit gooi echter veel energie heb ik nu niet meer nodig en haal zonder problemen de finish. Het resultaat van vandaag is 20e van de 32 finishers in mijn klasse, 87 van de 141 finishers algemeen en 5e Nederlander van de 8 finishers.

Op het pleintje bij de finish hing een thermometer onder een luifel deze gaf 45 graden Celsius aan. Het geen de Italianen ook bijzonder warm vonden.

Sportieve groet,

Stephan Braakhekke