Verslag EK enduro Polen 20/21 mei 2006
Afgelopen weekend de 2e wedstrijd voor het europees kampioenschap enduro gereden. Deze werd gehouden in het Poolse Kwidzyn, ca. 90km van de noordelijke havenstad Gdansk.
De eerste wedstrijd, 6 weken geleden, was op het eiland Sardienië, Italië, deze was bijzonder mooi door een werkelijk prachtige omgeving met uitzicht over de Middenlandse zee en met veel klimwerk en afdalingen afgewisseld door stukken route waar hersteld kon worden. Het weer was heel goed ruim 25 graden dus starten in alleen een shirt. Het resultaat was de eerste dag 17e en de 2e dag 14e.
De eerste dag had ik veel last van een wegglijdende voorband en had voor de 2e dag een andere bandenkeus gemaakt wat een aanzienlijke verbetering opleverde in zowel rijden als ook resultaat.
Zoals gezegd afgelopen weekend Polen. De route was een rondje van ca. 85km met 3 tijdcontroles per ronde. Welke zaterdag 3 keer en zondag 2 keer moest worden gereden.
Per ronde waren er drie klassements proeven, 1 crosstest van ca. 6 km een endurotest van ca. 4,5km, deze had wel iets weg van Nederlandse proeven in het bos waardoor wij hier geen groot nadeel hadden.
Nieuw in het EK enduro een extreme test . Met name bij de extreme test bleven de rijders lang staan bij de kunstmatige hindernissen bomen met een doorsnede van 80cm en meer. De trialisten zoals Marco Teunissen en Alex van de Broek zagen geen problemen in de hindernissen alhoewel van de Broek met een twee takt wel vreesde voor de voorbocht van de uitlaat. Een enkele rijder was druk bezig met een spoortje te maken voor de hindernis om deze makkelijker te kunnen nemen. Echter naderhand was het spoortje ongebruikt, te hoog risico?
De crosstest was bijzonder lang en voor een deel uitgezet op een crosscircuit, voor een deel in een bos en voor een deel op een weide met lage aanplant waar tussendoor moest worden geslingerd.
De enduro test was mooi en in een groot bos uitgezet en had een lengte van ca. 4,5km.
Zoals gezegd zaterdag 3 ronden en starten om 10 uur met de finish om iets voor 6 uur er werd gereden op B tijd.
Direct, 300m, na de start de extreme test die nog niet meetelde deze ronde. De hindernissen bleken redelijk goed te nemen desondanks waren de 2e ronde enkele klein aanpassingen gedaan omdat deze te grote problemen zouden gaan opleveren. De tijden bij de tijdcontroles bleken ook goed haalbaar.
De crosstest ging niet echt goed voor mijn gevoel, de specialtest daarin tegen ging wel goed en deze proef lag mij dan ook goed. De route was 99% onverhard en de ondergrond was zanderig waardoor ondanks de regen buien van donderdag en vrijdag de route goed te doen was. Zoals gebruikelijk in de voormalig oostblok landen veel slootjes met water waar dan ook altijd wel mensen staan om je te helpen ook van de wal in de sloot. Op de route waren de knipgaten van nederlands kaliber met name van TC.2 naar TC 3. hierdoor hadden de nederlanders hier zeker geen nadeel.
De endurotest ging voor mijn gevoel goed wat later ook uit de tijden bleek uiteindelijk zaterdag 14 te zijn geworden. Erwin Plekkenpol 2e in zij klasse en Mark Wassink 3e in zijn klasse boekten goede resultaten. Ralf Hubers liep 13 minuten straftijd op bij het vervangen/repareren van de achterrem bij de eerste tijdcontrole.
Deze dag twee Nederlandse uitvallers eerst Geert Snellenberg duikt in een sloot en de motor krijgt water binnen maar Geert kan de tweede dag weer van start. Tweede uitvaller is Rick Kock, afgebroken stuur in de proef. Na het vervangen van dit stuur ging hij opnieuw bij de start van de proef de proef weer in en reed daar door het rode licht , ondanks dat vader Kock hem andere aanwijzingen had gegeven, De jury vond dit ontoelaatbaar en liet hem hiervoor ook zondag niet starten.
Zondag zou er in eerste instantie om 8.00 uur worden gestart dit werd verschoven naar 10.00 uur. Dit hadden niet alle rijders doorgekregen waardoor er en aantal rijders te vroeg paraat stond jammer van deze communicatiefout, maar beter zo dan andersom.
Het had een groot deel van de nacht geregend maar desondanks was de route toch goed begaanbaar.
Vandaag 2 ronden. En er werd op een aangepast A schema gereden.
De eerste ronde hard doorgereden en zodoende tijd genoeg over op de tijdcontroles. De extreme test ging niet slecht op een paar klein foutjes na. De crossproef ging moeizaam en ronduit slecht met name in de eerste ronde. Snel na deze proef viel ik op de route waardoor de voorvork zich verdraaide in de kroonstukken en ik verder moest met een scheef sturend motor wat in de inmiddels vele diepe sporen zeer vermoeiend is. Bij de 2e tijdcontrole dit ongemak hersteld en aan het laatste gedeelte begonnen. In de laatste proef kreeg ik al snel te maken met een wazig wordend brille glas. Oorzaak is dat ik het glas had behandeld met rainX hierdoor lopen regendruppels van het glas echter als het glas met een droge doek wordt schoongemaakt ontstaat een waas op het glas. Ik heb dus de bril afgezet zodat het zich weer beter werd.
Resultaat voor vandaag weer een 14e plek. Ik had dit niet verwacht aangezien het rijden niet zo ging als zaterdag waarschijnlijk ging het bij meerder rijders slechter. Mark Wassink wint vandaag zijn klasse en ook het totaal over twee dagen, Erwin Plekkepol valt vandaag teveel en kan het resultaat van gisteren niet herhalen. Nederland wint zowel zaterdag als zondag de landen wedstrijd.
Ook vandaag weer enkele uitvallers waaronder Henk Sprenkelink, vermoeid. Ook Derkjan Winkelhorst komt vandaag niet aan de finish.
De volgende wedstrijd is 10 en 1 juni in Hongarije alwaar de omstandigheden waarschijnlijk weer anders zullen zijn.
Sportieve
groet,
Stephan
Braakhekke