Verslag WK enduro Italië (Bergamo) 18&19 mei 2002
Afgelopen week weer thuis gekomen van een WK enduro wedstrijd in Italië. De organiserende Motorclub Bergamo heeft wat organisatie betreft een reputatie die niet gering is. Maar liefst voor de 38e keer werd er een wedstrijd om een internationaal kampioensschap georganiseerd.
De eerste dag moesten er 3 ronden worden gereden en per ronde waren er 4 crossproeven en een specialtest, en in de laatste ronde nog een extra test die niet voor het klassement meetelde maar er was wel een leuke geldprijs mee te verdienen. Echter in deze proef bleek dat de toppers niet tot het uiterste gingen zodat ze ten gevolge van een eventuele valpartij niet kansloos zouden worden voor de Wereldtitel want dat is toch het doel.
De start was om 10.29 voor mij en na ongeveer 1 minuut kon ik aan de eerste proef beginnen.
De eerste ronde ging boven verwachting goed maar in de 2 ronde kreeg ik last van mijn onderarmen doordat ik in de eerste ronde de vering nog niet helemaal naar wens had. De 3e ronde ging net als de 2e niet uitmuntend maar gewoon zoals het meestal gaat zonder uitschieters naar boven of naar beneden.
De route was goed te doen van start finish naar tijdcontrole 1 was de tijd ruim bemeten en hadden de rijders op een deel van 59 minuten tussen de 10 en 15 minuten over. Het meest zware was misschien wel dat de eerste 20 minuten ongeveer uit 15 minuten proef bestonden waardoor men niet veel tijd had om te herstellen. Ook zat er in het eerste stuk nog een stukje lastig keienpad, maar voor de rest was het goed te doen naar de eerste controle.
Het 2 deel was een stuk van 83 minuten waarin 1 specialtest en 1 crossproef waren opgenomen. De special was met name in het eerste deel een beetje listig, het 2e deel speelde zich net als de andere crossproeven af op een met gras begroeide helling. Deze proef ging niet echt naar wens. Na ongeveer 10 minuten route kondigde zich de 2e proef aan dit was een proef met uitsluitend kort slinger werk en een stuk van 100mtr door een half drooggevallen rivierbedding. Voor mijn gevoel ging met name het eerste deel echt lekker maar aan de tijden te zien ook bij de andere rijders.
Het volgende deel route was afwisselend smalle paadjes en verharde bergweggetjes. Boven op de toppen van de bergen (ca 1.600 mtr) kon men even genieten van het uitzicht. De afdaling duurde ongeveer 35 minuten en men moest op sommige stukken even goed opletten want hier had de organisatie niet voor niets bordjes neergezet met DANGER verder was de afdaling goed te doen. De laatste 3 km ging over de straat en bij de start finish controle had ik ongeveer 9minuten over. En was om iets over 18.00 uur klaar
Het resultaat van de eerste dag was een 20e plek. Hiermee was ik redelijk tevreden graag had ik net als vorig jaar in Slowakije in de punten gereden met name omdat ik nu over een betere motor beschikte maar aangezien er een groot aantal Italianen meereden was de concurrentie groter.
De 2 dag weer hetzelfde echter vandaag een volle ronde minder echter de eerste 3 crossproeven moesten ieder wel drie keer worden gereden net zoals de extra test voor de geldprijs welke als slot nog een keer moest worden gereden. De proeven gingen net als de eerste dag zonder uitschieters alleen in de 2e ronde de eerste proef ging ik onderuit wat tijdverlies gaf. Bij aankomst van de 3e proef was het net beginnen te regenen wat niet bepaald voordeel opleverde en ik ging in deze proef dan ook op de plaatselijk gladde ondergrond onderuit wat wederom kostbare tijd koste. De daaropvolgende klassements proeven gingen verder weer goed. Net na de 5e en laatste crossproef van de 2e ronde begon het echt hard regenen waardoor de paadjes bijzonder glad werden.
De laaste 3 proeven waren glad maar toch redelijk goed te rijden als je maar op de graskantjes bleef rijden en de richeltjes in de bochten maar meepakte zodat je in de bocht toch nog kunt aanzetten om voldoende snelheid te krijgen. Het resultaat naar de 2e dag was een 17e plek dus en lichte verbetering ten opzichte van de eerste dag.
Sportieve
groet,
Stephan
Braakhekke